{"id":20389,"date":"2020-10-05T14:35:00","date_gmt":"2020-10-05T19:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/badhombreskin.com\/?p=20389"},"modified":"2020-10-05T14:35:00","modified_gmt":"2020-10-05T19:35:00","slug":"aerofobia-la-principal-fobia-masculina-miedo-a-volar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/badhombremagazine.com\/skin\/aerofobia-la-principal-fobia-masculina-miedo-a-volar\/","title":{"rendered":"Aerofobia, la principal fobia masculina: miedo a volar"},"content":{"rendered":"

Se calcula que s\u00f3lo el 5% de los pasajeros que se suben a un avi\u00f3n no sufren ning\u00fan temor. Seg\u00fan la doctora Ananya Mandal,<\/a> la aerofobia, \u2013o miedo a volar\u2013 \u00a0es la tercer fobia m\u00e1s com\u00fan entre los hombres. En los casos m\u00e1s extremos, los aerof\u00f3bicos sufren trastornos de ansiedad incluso meses antes, ante la perspectiva de un futuro viaje. En la nota de hoy te compartimos el hilo del pensamiento de una persona con aerofobia cuando est\u00e1 a punto de volar en un avi\u00f3n.\u00a0<\/em><\/p>\n

No puedo ser yo al que le pase un accidente de avi\u00f3n, cuando hay tantas personas que vuelan mucho m\u00e1s que yo y que est\u00e1n bien. Los cantantes que est\u00e1n en el 90s Pop Tour,<\/em> o Victoria Beckham, o los sobrecargos, o el Presidente. Todos est\u00e1n bien en el avi\u00f3n que sali\u00f3 antes que el m\u00edo, y en el avi\u00f3n que aterriz\u00f3 dos minutos antes \u2013seg\u00fan me explic\u00f3 el director del aeropuerto en uno de mis tantos intentos por eliminar mi miedo a volar.<\/p>\n

Me tranquiliza pensar que en este vuelo que est\u00e1 a punto de despegar viene alguien a quien conozco, y ser\u00eda mucha casualidad que los dos muri\u00e9ramos violentamente en el mismo avi\u00f3n. Me tranquiliza tambi\u00e9n haber visto la cara del piloto al entrar, tomando caf\u00e9 y por empezar su d\u00eda de trabajo con la misma seguridad que yo abro la computadora en la ma\u00f1ana. Me tranquiliza tambi\u00e9n, m\u00e1s qu\u00edmicamente, saber que hace 45 minutos me tom\u00e9 la pastilla que me recet\u00f3 el cardi\u00f3logo hace algunos a\u00f1os, cuando descubr\u00ed en mi agenda que tendr\u00eda ocho vuelos en los siguientes diez d\u00edas, y me caus\u00f3 ansiedad y taquicardia. Me siento en mi lugar, entre m\u00e1s adelante del avi\u00f3n mejor, idealmente del lado izquierdo y en pasillo, a menos que sea un Boeing 787-9<\/em> (en el cual prefiero ventana) o un Airbus Embraer E9<\/em>0 (en el cual prefiero estar cerca del ala, m\u00e1s o menos por la fila 12, seg\u00fan la configuraci\u00f3n).<\/p>\n

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Dar\u00edo Yazbek para BADHOMBRE Noviembre 2019.<\/p><\/div>\n

Pienso en que llegar\u00e9 a mi destino con bien, como siempre. En los libros que he le\u00eddo, algunos de tecnolog\u00eda y estad\u00edstica \u2013volar es la manera m\u00e1s segura de viajar, y m\u00e1s gente muere anualmente por caerse de la cama que por un accidente aeron\u00e1utico\u2013, y otros de psicolog\u00eda \u2013en este momento todo est\u00e1 bien, y si puedo ver un vaso con agua sin que se caiga o leer un post-it<\/em> que dice \u201ctodo est\u00e1 bien\u201d, entonces en realidad, todo est\u00e1 bien. Pienso en que sufro de un miedo com\u00fan, que una de cada tres personas preferir\u00eda no estar ah\u00ed, y que varias de las personas que vuelan mucho sufren igual que yo (y compartimos nuestro sufrimiento a trav\u00e9s de pl\u00e1ticas y memes).<\/p>\n

Y empieza la cuenta regresiva para el despegue con la voz del piloto, y acelera el avi\u00f3n e inicio mi conteo en el celular, la meditaci\u00f3n que tengo preparada, y las 30 respiraciones que me toma sentirme m\u00e1s seguro. Si el avi\u00f3n es peque\u00f1o, tomar\u00e1 24 respiraciones para que crucemos diez mil pies. Si es grande 17, pero para estar del lado seguro, en todos los vuelos hago 30. No quiero jugar con mi suerte. Soy muy afortunado de poder hacer lo que me gusta y de conocer el mundo y de trabajar con tantas personas que admiro, y a veces pienso que le tengo que encontrar alg\u00fan inconveniente a mis bendiciones, casi como un trabajo inconsciente de ser humilde, y por eso desarroll\u00e9 este miedo: una carga cat\u00f3lica de que si no sufres, no sirve el esfuerzo. Como ir al gimnasio. Todo tiene un costo, y el costo de vivir como jetsetter es odiar el trayecto.<\/p>\n

Al menos el vuelo no va al sur, porque tendr\u00eda que dar muchas vueltas para elevarse y no me gusta ver el piso de un lado del pasillo y el cielo del otro. No tiene sentido que un edificio de metal est\u00e9 volando por el aire, a pesar de los esfuerzos de todos los expertos de explic\u00e1rmelo.<\/p>\n

Para este momento ya pasaron 3 o 4 respiraciones, lo que significa que ya pas\u00f3 el momento crucial de elevaci\u00f3n. Contin\u00fao respirando, bloqueando todos los pensamientos catastr\u00f3ficos que vienen a mi mente. La respiraci\u00f3n 10 lucha contra las pel\u00edculas de Final Destination<\/em>. La 12 y la 15 contra las noticias de un avi\u00f3n perdido en Malasia \u2013muy lejano a m\u00ed\u2013 y del de Germanwings<\/em> que el piloto estrell\u00f3 en Los Alpes a pesar de traer a una estudiantina completa de menores de edad \u2013he volado esa aerol\u00ednea, as\u00ed que pod\u00eda ser yo\u2013 o del avi\u00f3n que aunque aterriz\u00f3 con bien, tuvo una falla t\u00e9cnica en Durango durante los primeros cinco minutos de despegar.\u00a0Espero que ya hayan pasado cinco minutos. No creo, porque generalmente me toma siete minutos respirar 30 veces, y apenas voy en la 20. No puedo concentrarme en hacer la regla de tres en este momento.<\/p>\n

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Dar\u00edo Yazbek para BADHOMBRE Noviembre 2019.<\/p><\/div>\n

Y suena la campanita, y la sobrecargo desesperada cierra la cortina de la cabina Premier y se pone a preparar el servicio, y me siento mucho m\u00e1s tranquilo. Fue un costo relativamente bajo para todos los beneficios que tiene mi trabajo. Sigo respirando hasta llegar a 30, pero pienso que tengo que dejar de hacer esto y tambi\u00e9n disfrutar de poder estar desconectado por los pr\u00f3ximos 45 minutos (es un vuelo corto a Guadalajara, \u00bfqu\u00e9 cre\u00edan?) y dormir, leer, meditar o platicar con las personas de junto sin tener que estar contestando emails.<\/em><\/p>\n

Pero es que no me quiero morir, y cuando no tengo el control y todo est\u00e1 en manos de un se\u00f1or que no conozco, me da desconfianza. S\u00e9 que es irracional, porque paso riesgos mayores todos los d\u00edas, pero al menos el piso est\u00e1 cerca. Pero por el momento \u2013y mientras no haya turbulencia\u2013 tomar\u00e9 fotos en el ba\u00f1o y platicar\u00e9, hasta la siguiente vez que me tenga que subir a un avi\u00f3n. Ser\u00e1 pronto, pero mientras no tenga que escribir de esto, intentar\u00e9 no pensar m\u00e1s de lo debido y dejar que las respiraciones y la pastilla hagan su efecto.<\/p>\n

Espero que no est\u00e9n leyendo esto mientras vuelan. Pero a\u00fan si ese es el caso, y pueden leer esto, todo est\u00e1 bien.<\/p>\n

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Este ensayo fue publicado en nuestro BOOK 03 si te gustar\u00eda tener el libro impreso, ya tenemos tienda en l\u00ednea en donde puedes encontrar todos nuestros libros<\/a> y la preventa de nuestro BOOK 04 que saldr\u00e1 a la venta comercial en Diciembre de 2020.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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